چند نکته در مورد بلبرینگ تماس چهار نقطه ای

چند نکته در مورد بلبرینگ تماس چهار نقطه ای
بلبرینگ چهار نقطه ای تماسیمی تواند بارهای محوری دو جهته و همچنین درجاتی از بارهای شعاعی را تحمل کند و دارای تلورانس مکان محوری بسیار کوچک است. این یاتاقان همچنین باعث صرفه جویی در فضا می شود، زیرا می توان آن را به عنوان ترکیبی دو در یک از دو بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفی در نظر گرفت که آن را به گزینه ای عالی برای گیربکس های صنعتی، سیستم های محرک لوکوموتیو، کمپرسورها و سایر کاربردها تبدیل می کند.
مرکز دو raceway قوس در محور یک افست کوچک. حلقه داخلی به دو نیمه تقسیم می شود که همان اصل طراحی رینگ بیرونی است. این به آن برتری می دهدبلبرینگ شیار عمیقطرح ها. این طراحی مسیر بیرونی اجازه می دهد تا زاویه تماس (استاندارد شده در ۳۵ درجه) و فاصله محوری به طور مستقل تعریف شود. به عبارت دیگر، می توان بدون تغییر تناسب یاتاقان (نسبت انحنای مسیر مسابقه به قطر توپ) یک فاصله محوری ویژه طراحی کرد.
بلبرینگهای با زاویه تماس ۳۵ درجه به شانههای بلندی نیاز دارند. بلبرینگ های دارای حلقه های داخلی یکپارچه نمی توانند تعداد کافی توپ را در خود جای دهند. بلبرینگهای تماسی چهار نقطهای دارای طرح حلقهای داخلی هستند، بنابراین حداکثر تعداد توپ را در خود جای میدهند، که فقط با ضخامت پرتو قفس محدود میشود.
شبدیز مارکت تامین کننده ی انواع دیسک و صفحه
استانداردبلبرینگ تماس چهار نقطه ای(همچنین به عنوان بلبرینگ های سری QJ شناخته می شود) از یک حلقه بیرونی یکپارچه، یک حلقه داخلی در مقابل شعاعی، مجموعه ای از توپ های فولادی و یک قفس هدایت حلقه بیرونی تشکیل شده است. طراحی حلقه های بلبرینگ آن دارای جزئیات غیرعادی است. حلقه بیرونی شبیه به طراحی بلبرینگ شیار عمیق است، اما هندسه راهرو از نظر مقطع کاملاً متفاوت است. در حالی که راهروهای بلبرینگ شیار عمیق دایره ای شکل هستند، حلقه بیرونی یک بلبرینگ تماسی چهار نقطه ای از دو راهروی متقارن تشکیل شده است. هر راهرو دایره ای است، در مرکز حلقه بیرونی یاتاقان به صورت تکی قطع می شود، این شکل راهرو نیز “قوس گوتیک” نامیده می شود.

بلبرینگ چهار نقطه تماس
بارگیری دو نیمه حلقه داخلی از دو طرف که عملکرد خود نگهدارنده ندارد. برای جلوگیری از از هم پاشیدن بلبرینگ در حین حمل و نقل و جابجایی، اتصالات پلاستیکی در سوراخ داخلی تعبیه شده است.
آشنایی با دیسک و صفحه ی شایان صنعت
نکاتی برای نقاط تماس
از نظر تئوری، یک توپ دارای چهار نقطه تماس مجزا با یقه بلبرینگ است (شکل ۳). چهار نقطه تماس تنها زمانی رخ می دهد که یک بار شعاعی خالص اعمال شود، اما این وضعیت بار در عمل به ندرت اتفاق می افتد. با این حال، رایج ترین مورد، یک بار کاملا محوری است (شکل ۴a)، که در آن تنها دو نقطه تماس بار را در یک موقعیت مورب منتقل می کنند. اگر بار محوری تغییر جهت دهد، این دو نقطه تماس به موقعیت های مخالف حرکت می کنند. این توضیح می دهد که چرا این نوع بلبرینگ می تواند بارهای محوری را در هر دو جهت تحمل کند.
همچنین کاربردهایی با بارهای شعاعی و محوری وجود دارد، اما بارهای محوری غالب هستند (شکل ۴b). اگر قرار است عملکرد مشابهی با یک بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفی حاصل شود، دو یاتاقان یکسان در پیکربندی پشت به پشت یا رو در رو لازم است. این به این معنی است که یک طرح صرفه جویی در فضا را می توان با a تحقق بخشیدبلبرینگ تک تماسی چهار نقطه ای. دو بلبرینگ تماسی زاویه ای تک ردیفی را می توان با یک بلبرینگ تماسی چهار نقطه ای با یک شرط مهم جایگزین کرد: بلبرینگ های تماسی چهار نقطه ای باید به صورت محوری بارگذاری شوند تا به درستی کار کنند. SKF نسبت بار محوری به شعاعی را توصیه می کند. Fa/Fr > 1.27.
خرید از نمایندگی شایان صنعت